控制系統(tǒng)

采用式伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過接收電機(jī)尾部的式編碼器信號(hào)來設(shè)定門的開啟高度。

控制箱：采用伺服系統(tǒng)快速門專用控制箱

電機(jī)系統(tǒng)

采用式伺服電機(jī)系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機(jī)；日本多摩川式編碼器；失電剎車系統(tǒng)；大慣量行星減速機(jī)；手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)；故障手動(dòng)裝置等組成。

過載能力較強(qiáng)，在一些高頻次場合開關(guān)可以工作2000次以上。

具有2000線的高分辯率式編碼器。采用手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)。

卷簾門的快速打開，極大的提高了人員或車輛（如叉車，貨車，工作設(shè)備）進(jìn)出門的操作等待時(shí)間，快速門的高速啟閉，同時(shí)對(duì)無塵環(huán)境控制較高的車間及特殊區(qū)域極其適用。能有效阻止粉塵，昆蟲及污濁空氣的流入。

快速卷簾門先進(jìn)的啟閉緩沖設(shè)計(jì)：

快速的門-來源于專業(yè)品質(zhì)設(shè)計(jì)！ 當(dāng)門體開啟與關(guān)閉時(shí)，門體運(yùn)行至距上下限位約20CM處執(zhí)行減速緩沖動(dòng)作，此功能可使門體平穩(wěn)停止，同時(shí)也把各傳動(dòng)部件的磨損降到，尤其是電磁制動(dòng)電機(jī)的剎車片，有效延長了使用壽命，并能更加準(zhǔn)確的停車定位。人性化的-關(guān)閉延時(shí)可調(diào)功能（0-9999秒可調(diào)），上升/下降加速可調(diào)功能，上升/下降緩沖可調(diào)功能，均可獨(dú)立調(diào)試。使快速門在開啟與關(guān)閉中運(yùn)行平穩(wěn)，低噪，性能可靠，部件壽命確保長的使用。

雷達(dá)開啟 ： 適合經(jīng)常進(jìn)出叉車及其它車輛，人員通行的通道門，優(yōu)點(diǎn)：全自動(dòng)開啟及關(guān)閉，無需人 員操作只要進(jìn)入雷達(dá)感應(yīng)區(qū)門會(huì)自動(dòng)打開。缺點(diǎn)：只要有移動(dòng)物體通過雷達(dá)感應(yīng)區(qū)域時(shí) 門即打開（指控制手柄在自動(dòng)檔位時(shí)），當(dāng)控制手柄在手動(dòng)檔位置時(shí)雷達(dá)感應(yīng)不起作用， 此時(shí)只有操作按鈕，拉繩開關(guān)等操作門的啟閉）

快速卷簾門完全打開時(shí)間：

如果通過變頻器設(shè)定上升加速速度為時(shí)，卷軸直徑為140mm，卷軸減速器減速比為1：15，快速門電機(jī)轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分。那么它的理論開門時(shí)間約為三秒即可打開（高度指4.5米的門），如果再加上門簾布在運(yùn)行到上限位及下限位前的減速緩沖時(shí)間，門完全打開的快準(zhǔn)確時(shí)間約為四秒。