早在2009年以前，摩托羅拉系統(tǒng)就已成功為上海、烏魯木齊、拉薩等近十個(gè)機(jī)場(chǎng)提供了TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)。2010至2011僅僅半年的時(shí)間內(nèi)，摩托羅拉系統(tǒng)連續(xù)贏(yíng)得沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、珠海三灶機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)、蘭州中川機(jī)場(chǎng)、鄂爾多斯伊金霍洛機(jī)場(chǎng)等。目前國(guó)內(nèi)已有二十多家主要城市機(jī)場(chǎng)部署了摩托羅拉的800MHzTETRA數(shù)字集群無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)，這些數(shù)字無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)不僅延續(xù)了摩托羅拉系統(tǒng)一貫保持的優(yōu)質(zhì)語(yǔ)音技術(shù)，還實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膽?yīng)用，為日益增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)通信起到了很好的補(bǔ)充作用，還同時(shí)提升了機(jī)場(chǎng)無(wú)線(xiàn)通信運(yùn)作效率。

TETRA系統(tǒng)的部署和運(yùn)行，為機(jī)場(chǎng)內(nèi)的所有部門(mén)，其中包括：機(jī)場(chǎng)安檢、運(yùn)行、維護(hù)、旅客服務(wù)、行李處理和其他地面處理服務(wù)等部門(mén)提供了無(wú)縫語(yǔ)音通信服務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)緊急情況下工作人員與安保人員之間的快速響應(yīng)和溝通。與此同時(shí)，眾多跨部門(mén)之間的跨組呼叫通信功能，能夠幫助機(jī)場(chǎng)工作人員實(shí)現(xiàn)不同部門(mén)之間應(yīng)急狀態(tài)下的指揮調(diào)度和通信。

無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)對(duì)于保衛(wèi)，設(shè)備維護(hù)，物業(yè)管理等各項(xiàng)管理工作將帶來(lái)極大的便利?？蓪?shí)現(xiàn)、即時(shí)的處理各種事件，限度地減少可能造成的損失。系統(tǒng)包括但不限于有效功率、頻道空間、認(rèn)可頻道、頻率容忍度等的使用可能需要由當(dāng)?shù)責(zé)o線(xiàn)電委員會(huì)有關(guān)部門(mén)審批并發(fā)給之認(rèn)可證書(shū)。系統(tǒng)電磁場(chǎng)覆蓋面之強(qiáng)度優(yōu)于150ūV/m，沒(méi)有雜聲及干擾，或?yàn)楫?dāng)?shù)責(zé)o線(xiàn)電委員會(huì)認(rèn)可之強(qiáng)度。

CapacityMax集群系統(tǒng)同時(shí)又是一個(gè)的系統(tǒng)，它采用了中心控制，分布流量的技術(shù)，僅使控制命令和管理信息在相關(guān)的站點(diǎn)和服務(wù)器之間傳輸，而語(yǔ)言與數(shù)據(jù)呼叫等業(yè)務(wù)流量不經(jīng)過(guò)服務(wù)器，僅在需要進(jìn)行通信的相關(guān)站點(diǎn)之間傳輸，這樣就大幅度降低了系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬的要求，也減少了呼叫延時(shí)。