拉斷閥具有：體積小、重量輕、安裝簡便、高流速（不限流）、無焊接（整體鍛造加工）、達(dá)到零泄漏，是國內(nèi)外的脫離裝置。適應(yīng)于：液氧、液氮、液氬、液化天然氣(LNG)、液化氣、液氨、環(huán)氧乙烷、油品等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。

其優(yōu)點是危險發(fā)生時確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對小的壓力損失。拉斷機構(gòu)既要保證“緊急脫離”時使設(shè)備能夠自動、快速脫離；又要保證脫離前有 “緩沖期”，避免常規(guī)操作時出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)。

正常工況下，當(dāng)在一定的拉力作用時，緊急脫離拉斷閥會自動斷開，并且兩端會自動封閉，無流體卸漏，保護(hù)管路、設(shè)備。 為防范偶然，減小事故損失，裝卸設(shè)備配裝緊急脫離拉斷閥是對原料儲運過程中保證和環(huán)保的重大舉措。

鶴管型緊急脫離裝置的主體切斷閥與軟管型的基本相同，所不同的是夾緊機構(gòu)，該夾緊機構(gòu)主要由左/右夾板、正反連接螺栓、調(diào)整螺母以及拉斷組件、鋼絲繩等組成；鋼絲繩一端連接拉斷組件，另一端通過活動環(huán)固定在鶴管內(nèi)臂上。其拉斷力來自于設(shè)備本身，當(dāng)槽車緊急逃逸時，拖動鶴管外臂伸張，在內(nèi)外臂伸直前（夾角近180°）拉斷，具體夾角的大小可用鋼絲繩長短調(diào)節(jié)；適用于采用鶴管裝卸的液化氣站、油庫等。