系統(tǒng)采取純視頻檢測(cè)方式，自動(dòng)對(duì)視頻流圖像中運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行實(shí)時(shí)逐幀檢測(cè)、鎖定、跟蹤，根據(jù)車輛運(yùn)動(dòng)軌跡判斷車輛是否違章。系統(tǒng)以高清晰智能CCD攝像機(jī)作為圖像采集主體，單臺(tái)攝像機(jī)覆蓋單向2-3車道，集“圖像采集+車輛檢測(cè)+車牌識(shí)別+違章判斷”于一體;采用LED冷光燈作為夜間補(bǔ)光，大大降低了對(duì)人眼的刺激;系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝維護(hù)，立桿上只需一根網(wǎng)線和電源線即可。

路口前端設(shè)備主要由視頻捕獲設(shè)備(高清智能攝像機(jī)、補(bǔ)光燈)、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備(光端機(jī)或光纖收發(fā)器)等組成，完成紅綠燈狀態(tài)檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車違章行為檢測(cè)、違章圖片抓拍、補(bǔ)光燈控制、違章記錄本地儲(chǔ)存、相關(guān)信息網(wǎng)絡(luò)上傳等任務(wù)。根據(jù)實(shí)際需求，在被監(jiān)控路口的每一個(gè)方向均安裝1套路口前端設(shè)備，可監(jiān)控2-3車道的車輛通行情況。

高清抓拍攝像機(jī)：系統(tǒng)中采用的高清抓拍攝像機(jī)可監(jiān)控2-3個(gè)車道，采用DSP嵌入式高性能處理平臺(tái)，內(nèi)嵌的識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車輛檢測(cè)、車牌檢測(cè)、車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識(shí)別速度快，特別是獨(dú)特的移動(dòng)物體跟蹤和比對(duì)技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來(lái)，不依賴單張圖片，有效提高系統(tǒng)的識(shí)別精度和對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。

人們的生活水平不斷提高，馬路上因?yàn)椴粩嘣黾拥能嚩絹?lái)越擁擠。智能交通的出現(xiàn)，可以讓行車更井然有序，從而也保障了行車。智能交通的“好幫手”——視頻監(jiān)控也正日夜辛勞，它保證了交通質(zhì)量，給人們美好的駕車環(huán)境。計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、智能分析技術(shù)以及數(shù)字圖像處理技術(shù)是智能視頻監(jiān)控的三大法寶。具體來(lái)說(shuō)，智能視頻監(jiān)控是是利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)對(duì)視頻信號(hào)進(jìn)行處理、分析和理解，在不需要人為干預(yù)的情況下，通過對(duì)序列圖像自動(dòng)分析，對(duì)監(jiān)控場(chǎng)景中的變化進(jìn)行定位、識(shí)別和跟蹤，并在此基礎(chǔ)上分析和判斷目標(biāo)的行為。據(jù)了解，目前我國(guó)視頻智能監(jiān)控技術(shù)可以有效完成車輛減超速、車輛逆行、交通堵塞、道路煙霧和火災(zāi)等事件的自動(dòng)監(jiān)控，并且就車流量、車速、車型、突發(fā)事件緊急程度進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，為道路運(yùn)行與危險(xiǎn)情況營(yíng)救提供必要的數(shù)據(jù)支持。