山西礦用斜井人車(chē)，XRC型插爪式斜井人車(chē)，斜井人車(chē)型號(hào)，XRC8型插軌式斜井人車(chē)，XRB15型抱軌式斜井人車(chē)，煤礦平巷人車(chē)，PRC系列平巷人車(chē)

產(chǎn)品介紹

XRC系列插爪式斜井人車(chē)是各類(lèi)礦山斜井運(yùn)送人員的設(shè)備之一。該車(chē)適用于小于30度的斜井。，由絞車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，可獨(dú)立使用首車(chē)運(yùn)行，也可由首車(chē)與掛車(chē)、尾車(chē)組列運(yùn)行，有效、的運(yùn)送人員。一列車(chē)所掛車(chē)數(shù)的多少取決于礦井的斜度。為了保證人員的，車(chē)上設(shè)有制動(dòng)裝置，當(dāng)遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時(shí)可靠制動(dòng)。

該系列人車(chē)通過(guò)連接裝置的空心球頭和空心桿使整列車(chē)的牽引、支撐和連動(dòng)作用于同一軸線(xiàn)上，通過(guò)球連桿機(jī)構(gòu)的連接，使列車(chē)的連接間隙控制在一定的滑動(dòng)公差范圍之內(nèi)，使列車(chē)通過(guò)彎道時(shí)靈活自如。為確保行車(chē)，車(chē)內(nèi)設(shè)有制動(dòng)裝置，當(dāng)遇到牽引鋼絲繩斷裂或前方出現(xiàn)障礙物時(shí)可自行或人工操作制動(dòng)停車(chē)。行走機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向架內(nèi)設(shè)有橡膠緩沖減震，保證人員的乘坐舒適。eieytgksj

型號(hào)說(shuō)明

車(chē)型：XRC10-6/6、XRC8-6/6、XRC15-6/6

型號(hào)說(shuō)明：

以XRC10-6/6斜井人車(chē)為例：

X——斜井

R——人車(chē)

C——插爪式

10——成員數(shù)

6——軌距

6——牽引力

S——首車(chē)

G——掛車(chē)

W——尾車(chē)

技術(shù)參數(shù)：

型號(hào) XRC10-6/6 XRC15-6/6 XRC15-7/6 XRC15-9/6 XRC20-9/6

載人數(shù)量 10 15 15 15 20

速度M/S 4

牽引力KN 60

彎道半徑 m 水平12 垂直12

軌 距m 0.6 0.9

XRC型插爪式斜井人車(chē)區(qū)別

1.抱軌式人車(chē)本身含有自動(dòng)剎車(chē)裝置，插爪式的沒(méi)有。

2.斜向坡度不一樣：抱軌式的適用于10 -40 的斜井中，插爪式的適用于6 -30 的斜井中。

3.適用軌道枕木不一樣：抱軌式人車(chē)適用木枕和水泥枕，插爪式人車(chē)適用于木枕。