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四川內(nèi)江架橋機(jī)經(jīng)常處于橋梁施工的現(xiàn)場，為橋梁建設(shè)做出了不可估量的貢獻(xiàn)，發(fā)揮著自己的優(yōu)勢，關(guān)于此機(jī)械設(shè)備的更多介紹請往下看。架橋機(jī)的優(yōu)點明顯，使用起來可靠，特別是單梁的結(jié)構(gòu)，讓工作人員在操作的時候視線廣闊，工作起來舒適靈活。箱形主梁的結(jié)構(gòu)，使用起來性也較高些。行走機(jī)構(gòu)采用均衡裝置，保證了車輪組各輪受力均勻。因此很多人都樂于使用此型號的起重機(jī)。雖然結(jié)構(gòu)堅固，但在使用的時候，特別是惡劣的天氣下，還是要對各個部件進(jìn)行詳細(xì)的檢查，以確保其性。 是采用先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)件組裝而成的，由于所有部件都能任意地組合在一起，因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置，以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求，來完成物料的線性空中輸送。值得一提的是架橋機(jī)的走向布局，不管是簡單的手動控制的直線軌道，還是具有大量分支的、半自動的和全自動化控制的環(huán)形軌道，都能實現(xiàn)并靈活變換。在輸送過程中，物料是通過鎖緊裝置實現(xiàn)過渡，充分保證了輸送的性和穩(wěn)定性。同時其軌道系統(tǒng)中的功能比較多，既可以用來制作帶平衡配重的監(jiān)測裝置、氣動和電動工具等的設(shè)備支架，還可以用來制作起重機(jī)和其他移動式設(shè)備的供電引線裝置。在架橋機(jī)中，電纜小車主要被用作輸送液體和氣體的軟管的懸掛裝置，成為整個起重機(jī)必不可少的一部分。

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