在堵車時(shí)，下列區(qū)域禁止通行：

交叉路口前方堵車時(shí)，即使綠燈亮了，也不能駛?cè)虢徊媛房凇?

禁止停車標(biāo)線前方堵車時(shí)，不能駛?cè)霕?biāo)線區(qū)域內(nèi)。

鐵路道口前方堵車時(shí)，即使可以通行，也不能駛?cè)腓F路道口。

人行橫道前方堵車時(shí)，不能駛?cè)肴诵袡M道。

標(biāo)線表面含有小孔原因

路縫間空氣擴(kuò)張?jiān)俅┻^(guò)未干涂料，未干水泥潮氣穿過(guò)涂料表層。底漆溶劑蒸發(fā)穿過(guò)未干涂料，路面下的潮氣擴(kuò)張?jiān)僬舭l(fā)。此問(wèn)題在新路面比較顯著。

武漢道路劃線分享解決方法：降低涂料溫度，讓水泥路硬化多時(shí)后再劃標(biāo)線，讓底漆完全干透，讓潮氣完全蒸發(fā)使路面干透。注意點(diǎn)：施工時(shí)如溫度過(guò)低會(huì)使涂料脫落失去美觀，雨后不要立即施工，應(yīng)等路面完全干燥后再施工。

標(biāo)線表面開(kāi)裂原因

過(guò)量底漆透過(guò)未干涂料，涂料過(guò)硬不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標(biāo)線的邊緣處。

武漢道路劃線分享解決方法：更換涂料，讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。注意點(diǎn)：冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問(wèn)題的出現(xiàn)。

熱熔減速帶劃線涂料的施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法和技術(shù)都直接影響涂膜性能。熱熔減速帶劃線的施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的，影響路面標(biāo)線性能的因素也千差萬(wàn)別。因此每次施工應(yīng)盡量控制各種因素，爭(zhēng)取好的施工質(zhì)量。