1、特點及性能

（1）標準：符合中華人民共和國GB14887-2006標準。

（2）外觀設計：信號燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素管發(fā)光燈具（箭頭燈）像素管直徑50mm。

（3）光源：采用進口芯片四元素超高亮發(fā)光二極管（LED），壽命大于10萬小時

2、性能指標

額定功率：￠400 mm單燈額定功率小于或等于15W。

額定電壓：AC176=264V，50HZ。

發(fā)光強度：紅928CD，黃714CD，綠989CD 光源壽命：大于10萬小時。

可視角度：大于30度

可視距離：￠400 mm信號燈≥500m

外殼防護等級：≥IP53

在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意。

早的時候只有紅、綠兩種顏色，后來經(jīng)過改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應有關。

人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu)，人容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球?qū)λ{光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。

主動發(fā)光交通標志又叫LED發(fā)光交通標志，可以利用太陽能、風能，也可以通過變壓連接市電使用。

劉干的著作《主動發(fā)光交通標志研究與應用》于2019年人民交通出版社出版發(fā)行。

《城市道路主動發(fā)光交通標志設置指南》（GA/T1548-2019）本標準由公安部道路交通管理標準化技術(shù)委員會提出并歸口，公安部交通管理科學研究所、南京賽康交通科技股份有限公司、武漢市公安局交通警察支隊等單位起草。2019年3月18日發(fā)布并實施。本標準規(guī)定了城市道路主動發(fā)光交通標志的設置要求、施工、驗收、檢查及維護等，適用于城市道路主動發(fā)光交通標志的設置、施工、驗收、檢查與維護，其他道路可參照執(zhí)行。