特別作用

暴閃燈除了給你的愛車增長個性和亮點外，在霧天和雨雪天使用會有不錯的警示效果。

不能自行加裝

不可以，是違反交通法規(guī)的。年審肯定通不過。被抓到還要被罰款的。這兩天很多媒體都在曝光各類改裝，這就是其中一項，建議不要改了還是。

如果連接指示燈，也就是綠燈不亮，那么表示網(wǎng)卡連接到H U B或交換機之間的連接有故障。一般情況下這種故障發(fā)生多半是網(wǎng)線沒有接牢或水晶頭故障所造成的。而且故障點大多是在連接的兩端，例如交換機的端口處和連接計算機的網(wǎng)卡處，可以借助測線儀或者采用更換網(wǎng)線的方法進行解決。如果不是接頭的原因造成的，則需對整個鏈路用測線儀進行分段排除。

1.取出太陽能電池板,用鉚釘將固定支架和太陽能電池板固定在一起;

2.用螺絲將太陽能板支架和太陽能板底座固定;

3.將警示閃燈底下的連接線和太陽能板的接線盒連接;

4.將太陽能板連同支架固定在慢閃燈上面的螺絲上打開警示閃燈外框,將電源插頭插上;

5.將抱箍固定在立柱上;

6.調節(jié)太陽能電池板的方位,然后固定螺絲;

7.太陽能板方向朝南45度安裝.

主動發(fā)光交通標志又叫LED發(fā)光交通標志,可以利用太陽能、風能，也可以通過變壓連接市電使用。是指國家標準GB5768-2009《道路交通標志語標線》中規(guī)定的主動發(fā)光形式的警示標志、指示標志、指路標志、禁令標志、輔助標志、施工防護等交通標志，以及自主研制的LED為光源的交通標志類產(chǎn)品。

《主動發(fā)光道路交通標志》由國家標準化委員化于2009年正式立項，由交通部公路科學研究院、南京賽康交通實業(yè)有限公司等單位實施起草任務，預計將于2012年正式頒布實施該國家標準。該標準有望成為國際部主動發(fā)光交通標志的國家標準。