太陽能爆閃燈

1.爆閃燈外殼由鋁合金型材組合，表面塑料噴漆，外觀精美不易被腐蝕，長時間使用不會出現(xiàn)銹跡。

2.爆閃燈采用密封結(jié)構(gòu)組合式燈組，整燈的各組件相連處都進行密封處理，高性能防護，等級大于IP65，有效防雨、防塵入侵。

3.每組燈板都有30個單燈亮度≥12000mcd的LED組成，加上真空鍍膜的反光板；高透明、高抗沖擊、耐老化的聚碳酸酯燈罩，可使本燈夜間距離超過2000米，可光控或長亮二檔調(diào)節(jié)，滿足不同的路段和時間使用。

4.爆閃燈配有太陽能單晶電池板，采用鋁邊框玻璃壓層，透光更好，吸收能量更高，配有電瓶，陰雨天無光照天氣時可持續(xù)工作240個小時的電量供應(yīng)，另配有過充電過放電保護功能，平衡電流電路穩(wěn)定性，線路板采用環(huán)保三防漆涂層，保護性能更好。

端口狀態(tài)指示燈能代表多種含義，取決于端口模式指示燈的當前值。

端口模式的缺省模式為STAT狀態(tài)，此時某端口狀態(tài)指示燈若關(guān)閉，表示無鏈路，即確定沒有連接到端口的設(shè)備；指示燈持續(xù)綠色，表示鏈路正常運行；指示燈閃爍綠色，表示發(fā)送或者接收數(shù)據(jù)；指示燈綠色/琥珀色交替，表示是鏈路錯誤；指示燈持續(xù)琥珀色，表示是非轉(zhuǎn)發(fā)狀態(tài).是阻塞狀態(tài)。

端口模式處于不同狀態(tài)時，各個廠商對于不同顏色的LED指示燈的功能定義是各不相同的，根據(jù)端口狀態(tài)指示燈判斷交換機的端口狀態(tài)之前，應(yīng)認真閱讀相關(guān)產(chǎn)品的說明書。

主動發(fā)光交通標志又叫LED發(fā)光交通標志,可以利用太陽能、風能，也可以通過變壓連接市電使用。是指國家標準GB5768-2009《道路交通標志語標線》中規(guī)定的主動發(fā)光形式的警示標志、指示標志、指路標志、禁令標志、輔助標志、施工防護等交通標志，以及自主研制的LED為光源的交通標志類產(chǎn)品。

《主動發(fā)光道路交通標志》由國家標準化委員化于2009年正式立項，由交通部公路科學研究院、南京賽康交通實業(yè)有限公司等單位實施起草任務(wù)，預(yù)計將于2012年正式頒布實施該國家標準。該標準有望成為國際部主動發(fā)光交通標志的國家標準。

機動車信號燈和非機動車信號燈

機動車信號燈是由紅色、黃色、綠色三個無圖案圓形單位組成的一組燈，指導(dǎo)機動車通行。

非機動車信號燈是由紅色、黃色、綠色三個內(nèi)有自行車圖案的圓形單位組成的一組燈，指導(dǎo)非機動車通行。

綠燈亮時，準許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。

黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。

紅燈亮時，禁止車輛通行。