1.爆閃燈外殼由鋁合金型材組合，表面塑料噴漆，外觀精美不易被腐蝕，長時間使用不會出現(xiàn)銹跡。

2.爆閃燈采用密封結(jié)構(gòu)組合式燈組，整燈的各組件相連處都進(jìn)行密封處理，高性能防護(hù)，等級大于IP65，有效防雨、防塵入侵。

3.每組燈板都有30個單燈亮度≥12000mcd的LED組成，加上真空鍍膜的反光板；高透明、高抗沖擊、耐老化的聚碳酸酯燈罩，可使本燈夜間距離超過2000米，可光控或長亮二檔調(diào)節(jié)，滿足不同的路段和時間使用。

為確保太陽能爆閃燈照明系統(tǒng)及驅(qū)動器的及可靠性，MBI6650同時提供數(shù)種保護(hù)功能。例如：欠電壓保護(hù)(UVLO)避免讓IC因輸入電壓不足時出現(xiàn)誤動作，它所提供的磁滯電壓可避免開機時的噪聲干擾。開路及短路保護(hù)可保護(hù)驅(qū)動器因受故障狀況影響而損傷。

內(nèi)置式的這種優(yōu)點是不是也付出一定的代價呢？確實如此，而且這個代價還不小。這要從普通熒光燈的鎮(zhèn)流器構(gòu)造說起：我們曉得，普通的熒光燈的起輝是采用一個串聯(lián)的鐵芯電感和一個并聯(lián)的起輝器（圖3a）。關(guān)于這種電路在用太陽能爆閃燈日光燈直接交換時，只需拔掉起輝器就能夠了。但是由于鐵芯電感依然串聯(lián)在電路中，所以它依然帶來將近6.4W（Philip）到10W（國產(chǎn)）的損耗，結(jié)果由于這局部的額外損耗就大大降低了太陽能爆閃燈的節(jié)電成效。

綠燈亮?xí)r：容許車輛通行，但進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的車輛是不得阻止被放行的直行車輛、行人通行的。

交通信號燈解說

黃燈亮?xí)r：已越過間斷線的車輛是可以持續(xù)通行的，而未越線的車輛需減速進(jìn)行防備變燈。

紅燈亮?xí)r：阻止悉數(shù)車輛通行。但是進(jìn)行右轉(zhuǎn)彎的車輛在不阻止被放行的車輛、行人通行的情況下，是容許通行的。