貨物寄遞過程中經(jīng)常會遇到這樣那樣的問題，今天就來講講在空運和航空貨運過程中需要注意的事項。

1、接受要求托運人托運貨物時，應憑本人居民身份證或其它有效身份證件，填寫“國內(nèi)貨物托運書”，并提供必要的文件和資料，向承運人或其代理人辦理貨物托運手續(xù)。

2、如果承運人或其代理人要求出具介紹信或其它有效證明時，托運人也應予以提供。

3、托運政府限制運輸?shù)奈锲芬约靶柘蚬?、檢疫等有關政府部門辦理手續(xù)的貨物，均應隨附有效證明。

4、托運人托運的貨物重量、體積、包裝、標志等均應符合承運人的有關規(guī)定并遵守國家法令和法規(guī)。

5、在貨物中不得夾帶政府禁止運輸或限制運輸?shù)奈锲?、危險品、貴重物品、保密文件和資料，現(xiàn)金等。

6、一張貨物托運書只限定一個托運人托運到一個地點、一個收貨人的貨物。屬于下列情況不能使用同一張貨物托運書進行托運貨物：

a）運輸條件不同；

b）不同運價的貨物；

c）貨物性質(zhì)相抵觸。

貨物托運書上應詳列貨物的內(nèi)容、數(shù)量及其貨物包裝。

航空貨運使用的是航空運單，郵政使用的是包裹單，航空快遞業(yè)也有自己的獨特的運輸單據(jù)——交付憑證（Proof of Delivery，POD）。交付憑證一式四份。聯(lián)留在始發(fā)地并用于出口報關；第二聯(lián)貼附在貨物表面，隨貨同行，收件人可以在此聯(lián)簽字表示收到貨物（交付憑證由此得名），但通常快件的收件人在快遞公司提供的送貨紀錄上簽字，而將此聯(lián)保留；第三聯(lián)作為快遞公司內(nèi)部結算的依據(jù)；第四聯(lián)作為發(fā)件憑證留存發(fā)件人處，同時該聯(lián)印有背面條款，一旦產(chǎn)生爭議時可作為判定當事各方權益，解決爭議的依據(jù)。

航空貨運單使用注意事項一：

航空貨運單只是一張運輸合同的證明，不是物權憑證，而且在貨運單的正面往往都會有“不可轉(zhuǎn)讓”(NOT NEGOTIABLE)字樣，因此不能夠進行轉(zhuǎn)讓。

航空貨運單使用注意事項二：

航空貨運單的用處比較多，不僅可以用在單一種類的貨物的運輸上，也可以用在不同種類貨物的集合運輸上。在使用過程中，不僅僅可以用在單程運輸上，也可以用在聯(lián)程運輸上。

航空貨運單使用注意事項三：

一張航空貨運單只可以用于一個托運人在同一時間、同一地點托運的，由同一承運人運往同一目的站的同一收貨人的一件或者多件貨物。這里的任何一個同一都不能有例外，也不能隨便填寫。

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