牛眼狀玻璃裂紋一般由不是很尖銳的硬物高速撞擊沖壓造成的，造成牛眼狀玻璃裂紋的物體一般有兩個特征：①硬物的尖點(diǎn)不是很尖銳，或者撞擊點(diǎn)不是尖點(diǎn)②運(yùn)動速度快，一般要比造成星狀裂紋的物體運(yùn)動速度快

修復(fù)方法：

1）打眼時要注意防止將整個牛眼 破損表面打飄掉，

2）抽真空注樹脂時要注意膠圈對玻璃的壓力控制，牛眼破損的玻璃里面都已經(jīng)被震碎，壓力偏大會導(dǎo)致整個破損表面坍塌，影響修復(fù)效果

3）牛 眼狀的玻璃破損由于是被震碎的，中間有可能有很多隔絕、半隔絕的破損，處理這種問題可以在打眼時用撞針加大破損程度，使其內(nèi)部更加通暢，也可以通過延長時 間優(yōu)化修復(fù)效果，盡量不要用加大注膠壓力的方法，這樣會導(dǎo)致花狀水韻的產(chǎn)生

4）修復(fù)前可以通過加溫的方式，先排出部分空氣，牛眼狀的玻璃破損里面進(jìn)入的空 氣量很大，這樣可以提高抽真空的效率

現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。

今天的轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因?yàn)樗婕暗杰囆汀?qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問題。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng)，在受到?jīng)_擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風(fēng)玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強(qiáng)的沖擊力。

玻璃修補(bǔ)流程：

1、 觀察汽車玻璃破損，制訂修復(fù)方案；

2、 利用玻璃電鉆打開破損點(diǎn)，打眼的時候要控制好力度，避免破損點(diǎn)擴(kuò)大；

3、 將修復(fù)樹脂倒入修補(bǔ)工具內(nèi)；

4、使用吸盤將修補(bǔ)工具固定好位置并對準(zhǔn)玻璃的破損點(diǎn)，利用該工具的抽真空功能先將破損點(diǎn)內(nèi)部殘余的空氣抽出，之后進(jìn)行施壓，把修補(bǔ)工具內(nèi)的樹脂注入到玻璃的破損點(diǎn)內(nèi)。

5、用紫外線一次性快速凝固樹脂；

6、 拋光，打磨，清理多余固化樹脂。