停車場道閘就是在停車場門口用遙控器控制的可以升降的用于攔截的設施。有帶顯示屏提示，可選配帶桿燈，桿燈能不停的閃爍，箭頭指示實時提醒司機能否通行，更能體現人性化的一面，款式外觀設計新穎 。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據現場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。

對于停車場道閘原理，簡單來說，就是通過了高科技無線遙控系統，從而控制相關的起落桿。當起落桿道得到停車場道閘的指令之后，相關的電機就會產生一種力量，從而幫助設備帶動整個減速機的轉動，如果相關單位安裝的不是自動化控制系統，那么就需要人工進行控制道停車場閘。首先相關人員要通過自己的目，從而手動決定道閘的升降高度?，F在大多數停車場都是安裝的自動控制道閘系統，這樣更加方便快捷。

在道閘運行過程中，無論閘桿是處于開閘過程、關閘過程或停止狀態(tài)，如輸出開閘信號，則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動作，防止因各種原因造成的砸車現象。道閘電控部分可設置標準R485接口，可以通過遠程電腦或其他設備控制道閘的開關停，實現遠程自動管理。 工作溫度控制功能 加裝了道閘溫控裝置之后，道閘電控部分自動監(jiān)測道閘內部溫度，當溫度超出預定溫度范圍后，自動輸出信號控制溫控裝置開始加熱或通風散熱，提高了道閘整機運行的可靠性。