隔離作用

施工護(hù)欄一般常用于普通道路，高速公路還有各級(jí)公路十字路口、收費(fèi)站、橋梁、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、

危險(xiǎn)地區(qū)和道路施工地段，集會(huì)地點(diǎn)臨時(shí)隔離欄等場(chǎng)所作為道路分道、區(qū)域圍蔽隔離、分流、導(dǎo)向或

用在一些提書(shū)的慶?；顒?dòng)場(chǎng)合、或體育娛樂(lè)等競(jìng)技表演場(chǎng)合的秩序維護(hù)，亦可作工廠、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)

場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)等。

施工鐵馬又稱(chēng)為鐵馬、施工鐵護(hù)欄、施工護(hù)欄、市政鐵馬等，高度基本都為1.0、1.2米。主要用于對(duì)道路及建筑施工時(shí)起到與人群隔離的作用。

馬鐙筋，施工術(shù)語(yǔ)。形似馬鐙，故名馬鐙筋，也稱(chēng)支撐鋼筋（鐵馬）。用于上下兩層板鋼筋中間，起固定支撐上層板鋼筋的作用。既是設(shè)計(jì)的范疇也是施工范疇更是預(yù)算的范疇。馬凳的設(shè)置要符合夠用適度的原則，既能滿足要求又要節(jié)約資源。

鋼筋中支撐鐵又叫馬蹬筋，保證上排筋高度的支撐筋。

鋼筋中支撐鐵馬的作用

現(xiàn)澆平面構(gòu)件中固定上層鋼筋位置的支撐鋼筋稱(chēng)為“鐵馬凳”。鋼筋混凝土的保衛(wèi)層的很重要。構(gòu)件下部鋼筋的保衛(wèi)層比較輕易控制，放置標(biāo)準(zhǔn)厚度和適當(dāng)間距的混凝土墊塊即可。碰到大梁，混凝土墊塊輕易被壓碎，考慮用鋼筋頭作墊塊。

鐵馬的安裝方法:

將熱鍍鋅管鋸成正確尺寸長(zhǎng)度，然后預(yù)彎，在焊接而成。其使用安裝非常方便。采用插接式連接每個(gè)護(hù)欄片，底部用臨時(shí)底座連接，或者直接安裝如圖一。需要時(shí)將每片鐵馬隔離網(wǎng)底部插入臨時(shí)底座中的預(yù)留孔內(nèi)，并且把每片隔離網(wǎng)預(yù)先焊好的插孔與插管連接就好了，不用時(shí)，從插孔中拔出即可。