五金配件：

1、軌道、鉸鏈采用厚度為1.6mm~2.0mm的優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，用專用模具沖壓扎制而成，強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)，20年以上抗銹蝕。

2、 滾輪采用高強(qiáng)度耐磨聚甲酉全 POM工程塑料，內(nèi)嵌滾珠軸承，使車(chē)庫(kù)門(mén)運(yùn)行平穩(wěn)、順暢，噪音小，不會(huì)有碰壁、沖擊和不尋常的雜聲出現(xiàn)。

3、 平衡系統(tǒng)：采用扭簧平衡系統(tǒng)，使用壽命可達(dá)10萬(wàn)次以上，每套扭簧均根據(jù)車(chē)庫(kù)門(mén)的尺寸及重量來(lái)量身定做，使車(chē)庫(kù)門(mén)電機(jī)始終在輕載狀態(tài)下工作，確保車(chē)庫(kù)門(mén)良好運(yùn)行。

4、密封：底部采用特制鋁合金扣槽加U型橡膠封條，側(cè)密封采用PVC密封條，密封性能好而且耐用。

5、小五金配件：所有小五金配件均為優(yōu)質(zhì)鍍鋅材料制作。

鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)的受力點(diǎn)全部在鋼架上，實(shí)木面板嵌入鋼架內(nèi)，在大大增加了鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)的使用壽命。

鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)的實(shí)木門(mén)板是通過(guò)開(kāi)槽后，嵌入到鋼架上，且每一塊實(shí)木板之間也是有凸凹結(jié)構(gòu)，榫接為一體。車(chē)庫(kù)門(mén)整體為無(wú)釘固定結(jié)構(gòu)，既解決了實(shí)木的變形問(wèn)題，也防止了因釘子的生銹而應(yīng)響門(mén)板聯(lián)接。

在門(mén)板所有結(jié)構(gòu)中，門(mén)板之間及鋼架與門(mén)板之間全部為無(wú)釘結(jié)構(gòu)，在門(mén)板運(yùn)動(dòng)中，不會(huì)因產(chǎn)生松動(dòng)、變型，門(mén)板結(jié)構(gòu)牢固、合理。

實(shí)木門(mén)板表油漆采用戶外耐候漆，可以根據(jù)別墅特點(diǎn)，選用風(fēng)格相配的色彩，鋼實(shí)車(chē)庫(kù)門(mén)門(mén)板造形也可適合別墅的定位，整體可以做到有機(jī)結(jié)合為一體，為別墅增添價(jià)值。

實(shí)木門(mén)不開(kāi)裂方法

1、 首先是有設(shè)置遮雨篷，雨水可以直接淋到門(mén)上；

2、 門(mén)板漲縮除了受自然環(huán)境的影響以外，還與材料本身的變形程度有關(guān)；

3、 可以采用變形較小的材料，并且控制好材料的含水率；

4、 根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂驐l件，我們生產(chǎn)門(mén)扇的木材要進(jìn)行烘干處理，并且要回潮一周以上，給材料足夠的養(yǎng)生期，使材料的含水率穩(wěn)定在12%左右，然后再開(kāi)始開(kāi)料加工。

5、 另外生產(chǎn)過(guò)程中材料的含水率也要控制好，從開(kāi)料到半成品直至較交油漆前均需保證材率料不吸潮，含水率不上升。這就需要材料及時(shí)放入恒溫房以保持木材的含水率不上升。

6、 在制作工藝上，通過(guò)不同結(jié)的的隼接結(jié)構(gòu)，在門(mén)結(jié)構(gòu)重要的地可以變形地方，加入防變形膠條，這樣把變形變?yōu)樾　?/p>

遙控車(chē)庫(kù)門(mén)就是利用遙控器直接開(kāi)關(guān)車(chē)庫(kù)門(mén)，免于下車(chē)。不同于以前的車(chē)庫(kù)門(mén)要自己手動(dòng)開(kāi)啟?，F(xiàn)在車(chē)庫(kù)門(mén)的開(kāi)啟的距離是20—30米，完全符合和滿足現(xiàn)在車(chē)主的需求。無(wú)論刮風(fēng)下雨只需輕輕摁下遙控器的按鈕，就能方便進(jìn)出車(chē)庫(kù)門(mén)。