火災自動報警系統(tǒng)竣工驗收，應在公安消防監(jiān)督機構監(jiān)督下，由業(yè)主主持，設計、施工、調試等單位參加，共同進行。驗收前，建設單位應向公安消防監(jiān)督機構提交驗收申請報告，并附下列技術文件(下列文件,主要由施工單位完成)：

⑴ 系統(tǒng)竣工表;

⑵ 系統(tǒng)竣工圖;

⑶ 施工記錄(包括隱蔽工程驗收記錄等);

⑷ 調試報告;

⑸ 管理、維護人員登記表。

火災報警系統(tǒng)驗收主要包括如下裝置：

⑴ 火災報警系統(tǒng)裝置;

⑵ 滅火系統(tǒng)控制裝置(包括自動噴水等);

⑶ 通風空調、防排煙及電動防火閥等消防控制裝置;

⑷ 火災事故廣播、消防通訊、消防電源、消防電梯和消防控制室的控制裝置;

⑸ 火災事故照明及疏散指示控制裝置。

建立消防是非常重要的,它關系到我們的生命財產(chǎn)，相信這個不用介紹也有了解吧。建立消防其實也包括消防車道，消防車道雖然平時的時候不太起眼，但是一定出現(xiàn)火災，他的用途就非常的大了，那在消防設計時對車道有什么要求呢?

1、高層建筑的周圍，應設環(huán)形消防車道。當設環(huán)形車道有困難時，可沿高層建筑的兩個長邊設置消防車道。當高層建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時，應在適中位置設置穿過高層建筑的消防車道。

2、高層建筑應設有連通街道和內院的人行通道，通道之間的距離不宜超過80m。

3、高層建筑的內院或天井，當其短邊長度超過24m時，宜設有進入內院或天井的消防車道。3供消防車取水的天然水源和消防水池，應設消防車道。

4、消防車道的寬度不應小于4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00m，消防車道上空4.00m以下范圍內不應有障礙物。

5、盡頭式消防車道應設有回車道或回車場，回車場不宜小于15m×15m。大型消防車的回車場不宜小于18m×18m。

干式系統(tǒng)工作原理干式系統(tǒng)在準工作狀態(tài)時，由消防水箱或穩(wěn)壓泵、氣壓給水設備等穩(wěn)壓設施維持干式報警閥入口前管道內充水的壓力，報警閥出口后的管道內充滿有壓氣體(通常采用壓縮空氣)，報警閥處于關閉狀態(tài)。發(fā)生火災時，在火災溫度的作用下，閉式噴頭的熱敏感元件動作，閉式噴頭開啟，使干式閥出口壓力下降，加速器動作后促使干式報警閥迅速開啟，管道開始排氣充水，剩余壓縮空氣從系統(tǒng)處的排氣閥和開啟的噴頭處噴出，此時通向水力警鈴和壓力開關的通道被打開，水力警鈴發(fā)出聲響警報，壓力開關動作并輸出啟泵信號，啟動系統(tǒng)供水泵;管道完成排氣充水過程后，開啟的噴頭開始噴水。從閉式噴頭開啟至供水泵投入運行前，由消防水箱、氣壓給水設備或穩(wěn)壓泵等供水設施為系統(tǒng)的配水管道充水。

適用范圍：干式系統(tǒng)適用于環(huán)境溫度低于4℃，或高于70℃的場所。干式系統(tǒng)雖然解決了濕式系統(tǒng)不適用于高、低溫環(huán)境場所的問題，但由于準工作狀態(tài)時配水管道內沒有水，噴頭動作、系統(tǒng)啟動時必須經(jīng)過一個管道排氣充水的過程，因此會出現(xiàn)滯后噴水現(xiàn)象，不利于系統(tǒng)及時控火滅火。

雨淋系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)處于準工作狀態(tài)時，由消防水箱或穩(wěn)壓泵、氣壓給水設備等穩(wěn)壓設施維持雨淋閥入口前管道內充水的壓力。發(fā)生火災時，由火災自動報警系統(tǒng)或傳動管控制，自動開啟雨淋報警閥和供水泵，向系統(tǒng)管網(wǎng)供水，由雨淋閥控制的開式噴頭同時噴水。

適用范圍：雨淋系統(tǒng)的噴水范圍由雨淋閥控制，因此在系統(tǒng)啟動后立即大面積噴水。因此，雨淋系統(tǒng)主要適用于需大面積噴水、快速撲滅火災的特別危險場所?；馂牡乃铰铀俣瓤?、閉式噴頭的開放不能及時使噴水有效覆蓋著火區(qū)域，或室內凈空高度超過一定高度，且必須迅速撲救初期火災的，或屬于嚴重危險級Ⅱ級的場所，應采用雨淋系統(tǒng)。