加載和卸載是空壓機(jī)的“基本素質(zhì)”，如果不能加載、卸載，空壓機(jī)就“沒有用了”。如果不能加載，那空壓機(jī)就沒有壓縮空氣輸出；如果不能卸載，在下游沒有壓縮空氣需求后，你可以想像為：“向一個氣球里不停的充氣的后果”。

不能加載，機(jī)組空轉(zhuǎn)，無壓縮空氣的輸出，浪費電。檢查時間繼電器是否正常，如果顯示面板不顯示加載，多半是時間繼電器的問題。另如果機(jī)組顯示加載，但又沒有壓縮空氣的輸出的話，那就的檢查加載電磁閥是否完好，進(jìn)氣閥是否卡死，機(jī)組有無漏氣現(xiàn)象。

不能卸載，機(jī)組持續(xù)加壓，超過壓縮機(jī)設(shè)定保護(hù)值，機(jī)組自動超壓保護(hù)或閥動作打開。檢查卸載電磁閥與PLC主控制器。

螺桿壓縮機(jī)分為單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)，早由德國人H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定該項技術(shù)，并開始在工業(yè)上應(yīng)用，取得迅速的發(fā)展。

1.螺桿空氣壓縮機(jī)：主要用于空氣動力領(lǐng)域，用于驅(qū)動各種風(fēng)動工具，由于油氣分離和氣體凈化技術(shù)的發(fā)展，也越來越多地被用于對空氣品質(zhì)要求非常高的應(yīng)用場合，如：食品、藥品及棉紡等行業(yè)，占據(jù)了許多原屬無油空壓機(jī)的市場。

2.螺桿工藝壓縮機(jī)：用來壓縮各種工藝流程中的氣體，如：二氧化碳、乙烯、甲烷、氫氣、天然氣、火炬氣等。

3.空壓機(jī)改工藝用途：這一類主要是將螺桿的空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子改造成工藝氣體壓縮用途，這種機(jī)型往往成本較低，而局限性非常大，只能適用與某一類氣體。

壓縮機(jī)抱軸、卡缸：壓縮機(jī)如果失油或有雜質(zhì)進(jìn)入往往會引起抱軸或卡缸，其故障現(xiàn)象為，通電后壓縮機(jī)不運轉(zhuǎn)，保護(hù)器動作。

壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)：如果壓縮機(jī)的吸、排氣閥門損壞，即使制冷劑充足系統(tǒng)也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。