汽車加裝加速器對汽車是沒有危害的,汽車加速器作用提高油門響應(yīng)速度,改善油門懈怠遲緩、提高車輛操控性。不適合所有人用、不滿油門延遲的車主可以推薦。汽車加速器不會對車輛造成影響,缺點(diǎn)高轉(zhuǎn)不明顯、油耗也會稍高一些當(dāng)然也不會太高。
汽車加速器原理:
控制器根據(jù)車型分不同的功率(也就是控制器外觀大?。煌碾妷?;控制器主要是接受用戶的操控指令,電池到電機(jī)的能量控制,控制器相當(dāng)于電動車的大腦,對車速,車況,用戶的操控進(jìn)行分析和轉(zhuǎn)換從而實(shí)現(xiàn)整車加速,減速,停止等等功能,電動車控制器另外也有具備了很強(qiáng)的保護(hù)功能,防止電動車飛車撞人,防止用戶電量過低騎行,防止電機(jī)缺相運(yùn)行,搭配報(bào)警器還可以遙控啟動整車,防盜鎖電機(jī)報(bào)警等等。
油門加速器并不是一個(gè)主動信號設(shè)備,而是一個(gè)被動接收信號再轉(zhuǎn)接出去的設(shè)備,并沒有破壞原車的任何線路,如果這個(gè)設(shè)備壞了,沒有供電,其實(shí)就相當(dāng)于一個(gè)物理轉(zhuǎn)接頭,車子只會以原車模式行駛,基本不會出現(xiàn)說不給油停車的現(xiàn)象,就算真的這么極端,也只能是沒有了油門信號給ECU電腦,只會慢慢停下來。
使用汽車加速器費(fèi)油用嗎?下面為大家一 一介紹
首先我們從電子油門加速器產(chǎn)品功能介紹它的費(fèi)油情況:
P1舒適模式不會產(chǎn)生費(fèi)油現(xiàn)象、提速性能增加10%。
P2運(yùn)動模式會增加耗油量2%左右,提速增加20%。
P3賽車模式會增加耗油4%左右。提速30%左右。
EC省油模式,控制節(jié)氣門開度。來降低耗油量。
NO原車模式當(dāng)然是車子初始狀態(tài)了。