⒈超早強自流平水泥基灌漿料新產品，是一種水泥基，凝結時間可調的水硬化灌漿材料，其特點是具有超早強、高強、微膨脹和自密實、自流平、可灌性好、施工簡單。該產品為粉狀材料，使用方便，按0.35~0.45的水泥比直接加水，攪拌均勻后即可使用。灌注后，不需振搗。

⒉該產品特別適用于緊急搶修工程，如鐵路基床病整治工程（不影響列車運營的情況下）、海拔3800m的青海大坂山公路隧道注漿堵漏工程（高寒區(qū)）、云南白虎山隧道、上海局外復線苔井隧道等十余座隧道的注漿堵漏工程進行了成功應用，在武漢鋼鐵廠4#高爐的快速搶修中，采用研制的超早強灌漿料配制的超早強自流平混凝土，6h混凝土強度達到c30以上，應用效果非常好，節(jié)約了維修時間，減少了停產維修所帶來的巨大損失。

⒊施工方法：a、鉆孔：布孔的原則是先疏后密，中插孔，并用壓風機沖孔，將孔內沉碴、淤泥徹底清理干凈，通過沖孔可了解孔位之間的連通關系，從而確定壓漿孔和通氣孔；b、灌漿：灌漿以前，應先進行注水試驗，以檢查孔洞是否暢通，然后將超早強自流平水泥基灌漿料按灰水比1:0.4的比例，用攪拌機制漿，將制好的漿放入貯漿桶后，通過壓力泵由管線送漿液至工作面而進行壓漿，壓漿工序可視漿液的凝結時間而定，以保證其結石強度。

⒋注意事項：a、產品宜在16℃~28℃的環(huán)境穩(wěn)定下使用，在其它溫度下使用產品的凝結時間會有較大的變化，故用戶采用時，應加以說明，我們會提供低溫或高溫下的產品；b、產品應在干燥環(huán)境下存放，保質期6個月時，應經(jīng)試驗合格后使用。

在地鐵防水工程的建設中，混凝土結構的自防水是結構防水為基本的內容。其中，在施工過程中，要對水灰比、水泥的用量以及砂率進行嚴格控制，從根本上保證混凝土的質量。還要及時添加減水劑或者膨脹劑，要在混凝土的收縮率發(fā)生減少的時候，增強混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的時候，水泥需要添加300 kg/m3。為提高混凝土的和易性，要適當?shù)臏p少水灰比，添加減水劑，將摻量控制在0．9%左右。在選擇骨料時，其直徑要小于4cm，并且級配良好，要減少集料之間的空隙容積。選擇中砂，含沙量不得超過3%，砂率在40%左右，灰砂比例為1：2～1：3之間，要保證泵送混凝土的坍塌率低于15cm。對混凝土的施工工藝進行控制時，需將拌合物填充在整個模型之中，保證拌合物的整體性以及平均性。不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。混凝土內部鋼筋，可不觸碰模板，要保證模架穩(wěn)定。在施工之前，要利用同等級、同強度的水泥砂漿進行潤管，在泵送入模的時候，應左右對稱，實現(xiàn)連續(xù)澆筑。

如屋頂防水，直接做在屋頂表面，墻壁防水應直接做在外墻、水箱漏水直接做在水箱內層，水有壓 力會往他處擴散，房子里死角的地方也不容易施工。這里所講的“優(yōu)于”是相對比較的，而非性的 。因為隨著科技的發(fā)達，市面上陸續(xù)有人推出背水面施工的防水材料以及高低壓注入合成樹脂產生膨脹 結晶體，亦可防水，但是并非所有的場合都可成功的施工，所以非不得已，應該采正面防水施工。

圍堵式的防水容易失敗

防水應該從根源治起，用圍堵方法，水是無孔不入，也會產生壓力破壞，根源不治焉能持久，舉例 來說：頂樓漏水的位置，剛好在加蓋違建房間里面，一般人就想要從外圍作截水路，容易失敗。

補漏方法：

1）砸掉管道周圍的磚，踢打至防水層，沿管道周圍鑿2cm寬的凹槽，然后用堵漏寶密封，再沿管道周圍涂刷20cm的防水涂料。

2）大招，見文末。

2、墻角滲漏

同樣是防水施工節(jié)點部位沒處理好，補漏施工方式跟管道節(jié)點漏水類似，先砸磚再修補。

但是砸磚修補費時費力還費錢，既然都砸磚了不如重做防水，以保萬無一失。砸磚重做無疑是直接有效的方式。