在早期，電動門一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。

市面上主流的軌道模式是單軌和無軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長，采用較多)，以此來進(jìn)行電動門的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運(yùn)行過程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來自動導(dǎo)航。

卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動的門片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動上下的門。卷簾門通常被廣泛運(yùn)用于店鋪。卷簾門同墻一樣起到水平分隔的作用，它由簾板、座板、導(dǎo)軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門機(jī)、限位器、門楣、手動速放開關(guān)裝置、按鈕開關(guān)和保險裝置等多個部分組成，一般安裝在不便采用墻分隔的部位。

鋁合金卷簾門的卷簾與眾不同的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計，可有效防止強(qiáng)光照射和紫外線輻射，完全解決陽光對室內(nèi)產(chǎn)生的溫室效應(yīng)，適用于各種氣候和天氣的變化，對室內(nèi)環(huán)境具有長期防護(hù)效果，經(jīng)過試驗表明卷簾門窗對陽光的遮擋率可達(dá)到，對溫度的遮擋率可達(dá)到95%以上。

水晶卷簾門又稱水晶門，在日本、香港及西歐國家的商街區(qū)廣泛使用。成為傳統(tǒng)卷簾門的替代品，以其新穎設(shè)計及出眾品質(zhì)倍受設(shè)計師及用戶的賞識。水晶門的基材一般采用密度板或刨花板，表層經(jīng)噴漆處理后，再粘貼一層厚約2-3mm的有機(jī)玻璃，使得該門看起來晶瑩剔透，故名水晶門。