全內(nèi)浮力打撈法:這種方法是通過向沉船艙室輸入高壓空氣,形成內(nèi)浮力把沉船抬浮.這種方法可以省去大量的水下封補(bǔ)工作量,可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū),再進(jìn)行封補(bǔ)、扳正.1976年打撈“南洋”號(hào)油輪,1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法.
大型浮吊吊撈法 1975年后,由于有了300噸、500噸以至更大吊重能力的浮吊船,對(duì)于一些小型沉船可以直接吊?。?976~1978年在柬埔寨湄公河打撈多艘沉船,以及1989年打撈“湛水出201”都采用這種吊浮法.
其他打撈法 筑堰抽水打撈法,是在沉船周圍筑圍堰抽干水,封補(bǔ)破洞后再放水浮船.1956年在中山縣打撈“武鳳號(hào)”軍艦時(shí)曾采用此法.?dāng)啻麚品?,可以把尚未完全斷裂為二的沉船整艘起浮,減少了大量的水下電割等工作量,且節(jié)省工程時(shí)間和費(fèi)用.1975年打撈日本冷藏船,1958年打撈日本小油輪等均采用此法.1975年救助泰國“東方三號(hào)”時(shí)還采用過筑假雙重底打撈法.
隨著浮筒和大型浮吊的出現(xiàn),更多的時(shí)候是采用綜合打撈法.即在打撈一艘沉船的過程中不僅要用浮筒,內(nèi)浮力還要封艙抽水,用浮吊協(xié)助吊?。捎诰C合運(yùn)用多種打撈法,減少了海上作業(yè)時(shí)間,對(duì)不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如.