交通標志沿公路縱、橫向設置的位置應符合現(xiàn)行《道路交通標志和標線》( GB5768)的規(guī)定。位于高速、一級公路路側凈區(qū)內的交通標志應根據(jù)標志結構規(guī)格采用解體消能結構或設置護欄加以防護，位于其他公路路側凈區(qū)內的交通標志宜進行必要的誘導。

公路交通標志的任何部分不得侵入公路建筑限界以內，路側柱式交通標志的安裝高度應考慮其板面規(guī)格、所在位置的線形特點和地形特征、是否有行人通行等因素，懸臂、門架式等懸空標志凈空高度應較公路凈空預留20一50cm的余量。

新手由于對交通標識沒有切身感受，因此容易發(fā)生違反交通標識的行為。同時由于對交通標識不理解或未及時發(fā)現(xiàn)，還容易發(fā)生走錯路、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的。

1、為了方便觀察交通標識，新手在開車時要注意路邊、路上方設置的指示牌，視野要遠要高，弄清交通標識指示的含義后再行車。

2、另外在接近路口時，在行車道上會有導向標志，新手往往會因為緊盯前方，而忽略了路面上的導向交通標識，導致了違章或者走冤枉路。因此駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標識，正確選擇自己的行車路線。

標識標牌從設計形態(tài)上看，導視系統(tǒng)屬于平面設計的范疇，然而導視系統(tǒng)終是作用于空間環(huán)境，又與特定的空間環(huán)境有著密切的關系，因此導視設計主要以建筑環(huán)境空間功能和空間形式意義為主，是將環(huán)境與視覺這兩個領域進行結合的一個完整的概念。