通過(guò)對(duì)視頻圖像進(jìn)行數(shù)字化編碼與壓縮，交通電視監(jiān)視系統(tǒng)支持局域網(wǎng)乃至廣域網(wǎng)內(nèi)的授權(quán)用戶終端對(duì)數(shù)據(jù)和圖像資源的調(diào)用以及對(duì)前端設(shè)備的實(shí)時(shí)控制，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)用戶的監(jiān)視、切換和控制功能，并提供對(duì)地理信息系統(tǒng)（GIS）等相關(guān)系統(tǒng)的支持。 [1]

城市道路是城市的基本骨架，從某種意義上講，城市道路監(jiān)控系統(tǒng)就是城市治安監(jiān)控系統(tǒng)的骨架。作為道路交通管理的主力軍，交警承擔(dān)了城市道路交通電視監(jiān)控、機(jī)動(dòng)車交通違法監(jiān)測(cè)抓拍、智能卡口等系統(tǒng)建設(shè)，這三個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控范圍都是機(jī)動(dòng)車道，監(jiān)控對(duì)象都是機(jī)動(dòng)車輛，是城市道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)構(gòu)建城市治安防控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)都有著十分重要的作用。

為改善交通擁擠局面，各城市正在逐步推廣實(shí)施各重要交通道口區(qū)域?qū)崟r(shí)交通狀況圖像監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)劃，即在城市各重要交通道口安裝一套智能型道路監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)圖像傳輸通道將路面交通情況實(shí)時(shí)上傳到道路監(jiān)控指揮中心，中心值班人員可以據(jù)此及時(shí)了解各區(qū)域路面狀況，以便調(diào)整各路口車輛流量，確保交通通暢。對(duì)監(jiān)控路面車輛的違章情況，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并安排處理道路交通事故等。無(wú)論是闖紅燈，還是逆向行駛，只要機(jī)動(dòng)車在通過(guò)市區(qū)主要路口時(shí)違反《中華人民共和國(guó)道路交通法》，都會(huì)被道路監(jiān)控系統(tǒng)記錄下來(lái)，違法車輛的信息在公安交通指揮控制中心被及時(shí)打印。利用高科技來(lái)管理交通，提高了工作效率，也方便了駕駛員

改革開(kāi)放的深入，交通擁擠已經(jīng)成為限制各行各業(yè)發(fā)展的主要因素之一。造成交通擁擠的原因主要為：路面窄、車輛多、違章行駛及警力不足。現(xiàn)代化的城市需要現(xiàn)代化的管理手段，城市的繁榮，對(duì)城市的綜合管理提出了更高的要求。向科技要警力，用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)監(jiān)督、疏導(dǎo)交通以減少違章已成為國(guó)內(nèi)交通管理部門(mén)的一個(gè)急需解決的課題。

在進(jìn)行該閉路監(jiān)控（CCTV）系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)的時(shí)候，我公司依照客戶對(duì)道路監(jiān)控系統(tǒng)的基本要求，本著架構(gòu)合理、可靠、產(chǎn)品主流、低成本、低維護(hù)量作為出發(fā)點(diǎn)，并依此為客戶提供先進(jìn)、、可靠、的解決方案。易于集成、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、技術(shù)先進(jìn)、擴(kuò)展性強(qiáng)、維護(hù)方便是我們的設(shè)計(jì)思想；為用戶著想，使業(yè)主的投資更合理是我們的宗旨。

傳輸部分就是系統(tǒng)圖象信號(hào)、聲音信號(hào)、控制信號(hào)等的通道。電視監(jiān)控系統(tǒng)多半采用視頻基帶傳輸方式。如果在攝像機(jī)距離控制中心較遠(yuǎn)的情況下，也有采用射頻傳輸方式或光纖傳輸方式。一般酒店要求傳輸?shù)木嚯x都比較近，可采用基帶傳輸方式，也就是75歐姆的視頻同軸電纜。對(duì)圖象信號(hào)的傳輸重點(diǎn)要求在圖象信號(hào)經(jīng)過(guò)傳輸系統(tǒng)后，不產(chǎn)生明顯的噪聲、失真（色度信號(hào)與亮度信號(hào)均不產(chǎn)生明顯的失真），保證原始圖象信號(hào)（從攝像機(jī)輸出的圖象信號(hào)）的清晰度和灰度等級(jí)沒(méi)有明顯下降等。