在多路單載波（MCPC）情況下，它的優(yōu)勢(shì)就是可以在一路載波（下行頻率）下傳輸數(shù)路甚至20多路電視信號(hào)，當(dāng)然這個(gè)載波信號(hào)的帶寬要比單路單載波寬了，通常此時(shí)的多路單載波信號(hào)要占一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器36MHz的帶寬，如中星6B和亞太６號(hào)上信號(hào)大多如此。在一路載波下要傳輸如此多路的電視信號(hào)，從技術(shù)上，對(duì)基帶信號(hào)的要求是很高的，其中有一點(diǎn)是如何防止多達(dá)20余路電視信號(hào)之間的串?dāng)_問(wèn)題，解決的方法是降低它們的電平，采用功率回退的辦法，結(jié)果是多路單載波信號(hào)既便是占用一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器的功率，而實(shí)際發(fā)射的功率還是變小了。所以EIRP值也要比模擬衛(wèi)星信號(hào)的 EIRP值小，因此接收起來(lái)難了。同時(shí)多路單載波信號(hào)中，所傳輸?shù)碾娨暵窋?shù)越多，每一路電視信號(hào)壓縮的越歷害，其帶寬就越窄，其傳輸質(zhì)量越難以保證。為了在較窄的帶寬情況下傳輸而不丟失信息，就必須采用高符碼率傳輸，用這么高的速率就是為了彌補(bǔ)頻帶過(guò)窄而易丟失信息的矛盾。而如此之高的速率（符碼率）又給地面接收時(shí)增加了解碼時(shí)間和難度。

基于以上原因，我們?cè)诮邮諗?shù)字衛(wèi)星信號(hào)時(shí)，因?yàn)樗饶M信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)要弱，所以感到難以接收了。

1 衛(wèi)星接收機(jī)的門(mén)限問(wèn)題

有人講數(shù)字機(jī)有門(mén)限，模擬機(jī)沒(méi)有門(mén)限。這是一個(gè)錯(cuò)覺(jué)，甚至是錯(cuò)誤觀點(diǎn)。數(shù)字機(jī)的門(mén)限大家能感覺(jué)到，要么有信號(hào)，要么沒(méi)信號(hào)。而模擬機(jī)門(mén)限只是大家沒(méi)有感覺(jué)到。模擬機(jī)的門(mén)限定義為在保證接收機(jī)輸出一定信噪比S/N情況下，輸入信號(hào)的小載噪比 C/N。這個(gè)小C/N就是模擬機(jī)的門(mén)限，相似于數(shù)字機(jī)的Ｅb/N。只是因?yàn)槟M機(jī)在收模擬信號(hào)時(shí)，因模擬信號(hào)是連續(xù)的、多狀態(tài)的，所以在低于門(mén)限值C/N時(shí)仍能工作，仍有輸出，只是這個(gè)輸出是達(dá)不到要求的信噪比 S/N的，這給使用慣數(shù)字機(jī)的人一種感覺(jué)似乎沒(méi)有門(mén)限。而數(shù)字機(jī)接收數(shù)字信時(shí)，數(shù)字信號(hào)只有兩種狀態(tài)且互不連續(xù)的，因此低于門(mén)限時(shí)無(wú)信號(hào)輸出，給人一種明顯的門(mén)限感覺(jué)。人們錯(cuò)誤的將這種感覺(jué)移植到模擬機(jī)上，便對(duì)模擬機(jī)產(chǎn)生了錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。

利用衛(wèi)星傳送廣播電視節(jié)目通常是使用同步軌道衛(wèi)星，也稱為靜止軌道衛(wèi)星，即從地面上看，衛(wèi)星是靜止不動(dòng)的。同步軌道衛(wèi)星位于地球赤道上空3.6萬(wàn)公里，這就相當(dāng)于在3.6萬(wàn)公里高空建立了一個(gè)信號(hào)收轉(zhuǎn)站，其信號(hào)覆蓋區(qū)域非常之大，理論上講每顆衛(wèi)星可以覆蓋地球1/3的地表面積。衛(wèi)星電視的優(yōu)點(diǎn)是覆蓋范圍大、信號(hào)穩(wěn)定、質(zhì)量好，特別適合于幅員遼闊、地形復(fù)雜的國(guó)家。