河北鐵路AB樁 鐵路水泥界樁 堉鑫牌鐵路標志樁

河北堉鑫電氣設備有限公司

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位于河北石家莊開發(fā)區(qū)方大科技園

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一、鐵路AB樁屬鐵路標志樁的一種，是適用于鐵路線路兩側保護區(qū)邊界的標示。因AB樁有它獨有的特性國家統(tǒng)一標準，被應用在全國各地區(qū)。

二、選色上采用比較顯眼的亮黃色，以提高交通工作人員、乘客以及附近居民的警惕性；

三、雕刻印染工藝上采用防水技術，在面對外界撞擊或惡略天氣氣候，例如暴風雨的沖刷時，能很大程度上減少人為原因或自然環(huán)境因素對樁體本身的破環(huán)和折舊等破壞力，延長標志樁使用壽命年限，節(jié)省樁體后期保養(yǎng)修護費用，對于鐵路工作人員也能大大減少重復作業(yè)，減少勞動力和材質開支。

四、其材質選用傳統(tǒng)水泥、混凝土為主要原料。根據(jù)國家統(tǒng)一標準尺寸900*450*100mm，由于水泥標志樁制作過程中對環(huán)境的局限性，以及制作過程中對土壤、光照的要求和原材料選用水泥、混凝土的局限性，所以鐵路標志樁（又叫鐵路水泥AB樁）生產(chǎn)廠家在我國內(nèi)陸北方地區(qū)居多。

五、鐵路AB樁的埋設

A樁直接埋入地下，相距比較遠；B樁一般設置在人們出現(xiàn)頻繁地方、居住居民比較多的郊區(qū)或交通事故發(fā)生比較多的地帶。

六、為什么要設置鐵路線路保護區(qū)？

鐵路線路保護區(qū),是指為防止外來因素對鐵路列車運行的干擾,減少鐵路運輸隱患,保護國家的重要基礎設施,在鐵路沿線兩側一定范圍內(nèi)對影響鐵路運輸?shù)男袨檫M行限制而設置的特定區(qū)域。這里所說的鐵路線路,包括鐵路鋼軌道床、路基、邊坡、側溝及其他排水設備、防護設備等,以及鐵路橋梁、隧道、場站等。鐵路保護區(qū)界樁AB樁

七、六項新規(guī)保護線路

鐵路交通事故多是由于一些單位和個人在鐵路線路兩側違規(guī)從事生產(chǎn)、生活活動或者不按規(guī)定通行鐵路道口造成的。這次修訂，本著既要盡可能地方便人民群眾的生產(chǎn)、生活，又要滿足鐵路線路保護需要的原則，針對鐵路線路存在的突出問題，主要從以下六個方面建立、健全相應的保護制度和措施，確保鐵路線路的和暢通：鐵路保護區(qū)界樁AB樁

設立鐵路線路保護區(qū)制度。新條例規(guī)定，鐵路線路兩側應當設立鐵路線路保護區(qū)：城市市區(qū)不少于8米，城市郊區(qū)居民居住區(qū)不少于10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)不少于12米，其他地區(qū)不少于15米；并禁止在保護區(qū)內(nèi)建造建筑物、構筑物，禁止實施取土、挖砂，放養(yǎng)牲畜，堆放、懸掛物品等危及鐵路運輸?shù)男袨?。鐵路保護區(qū)界樁AB樁

新條例規(guī)定：鐵路線路保護區(qū)內(nèi)的道路、鐵路路塹上的道路及跨越鐵路線路的道路橋梁，由道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)設置防護設施，防止車輛和其他物體進入或者墜入鐵路線路；船舶通過鐵路橋梁時，應當符合橋梁的通航凈空高度并嚴格遵守航行規(guī)則。鐵路保護區(qū)界樁AB樁

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