橋梁種類繁多，諸如公路橋，立交橋，水上橋，鐵路橋等，廣泛地分布在祖 國的山山水水、城市、鄉(xiāng)村，橋梁本身是有一定壽命的，經(jīng)常需要改造或拆除。

橋梁雖多，但它們在結(jié)構(gòu)上有共同的特點：都有橋墩，橋墩之下都有基礎， 橋墩之上有縱梁，梁上有橋面，橋上有護欄。

現(xiàn)代的橋梁，木、磚、石結(jié)構(gòu)不多了，大多都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橋墩實際 上是個大型圓柱體，或橢圓柱體。

口徑很大，約1米到數(shù)米以上，高度由數(shù)米到10數(shù)米。縱梁一般都是長方形截面，跨度很長的鋼筋混凝土預制件，截面尺寸多為lmx0. 3m或更大，橋面上是混凝土層，可能還加瀝青層，值得注意的是這些構(gòu)件的含筋量非常高，水泥強 度等級也高，不易破碎。

近年來由于城市的交通發(fā)展極快，道路改造與變化也很快，舊的公路橋及立交橋拆除量很大。

從拆除的角度來看橋梁結(jié)構(gòu)的特點：梁長而扁寬，柱高而大圓，鋼筋混凝土 硬而含筋多，另一特點是它們都在交通要道上，如城市中的橋梁周圍可能與鬧市相鄰，有的白天不能斷交通不能作業(yè)，晚上噪聲太大又要限制作業(yè)，由于上述情 況對拆除又提出了一個快速拆除的問題。

爆破法對拆除橋梁是很適用的，但是在城市中它不適用，因為沒有充分的時 間做爆前施工預備及爆后的處理，城市的環(huán)境也不宜于爆破，但在城市之外它是個很好的方法。