汽車(chē)機(jī)械鎖是一種彈片鎖(在國(guó)外也叫層疊制栓鎖和晶片鎖)。汽車(chē)鎖多數(shù)是由鋅合金制造，彈片也是鋅合金，它不易生銹,重量輕。由于汽車(chē)總是在外奔跑，要經(jīng)受各種惡劣環(huán)境的影響。

例如風(fēng)吹雨打太陽(yáng)下雪。。。。所以不能用太高精密的彈珠鎖。只能夠用于彈片結(jié)構(gòu)的鎖，它還有一個(gè)重量輕原因是。因?yàn)檐?chē)門(mén)很薄，車(chē)鎖都是夾在車(chē)門(mén)上，如果用重量很重的金屬，例如 銅, 鋼或者是不銹鋼來(lái)制造車(chē)鎖的話(huà)經(jīng)常用鑰匙扭動(dòng)開(kāi)啟車(chē)門(mén)很容易給很薄的車(chē)門(mén)上面安裝汽車(chē)鎖洞眼擴(kuò)大變形,汽車(chē)鎖就會(huì)松動(dòng)或掉出來(lái)。再就是汽車(chē)鎖主要是防灰塵。我們拆下汽車(chē)鎖時(shí)就可以看到每個(gè)車(chē)鎖特別是車(chē)門(mén)鎖都不是全封閉的，這些洞眼都是朝下的，是為了防雨水，或者是洗車(chē)時(shí)有水進(jìn)車(chē)鎖里面，或者是有灰塵進(jìn)車(chē)鎖里面都可以從哪個(gè)洞眼流出。

所以就是再的汽車(chē)鎖也只能用彈片結(jié)構(gòu)的鎖不能用彈珠鎖,也許有人就不明白,問(wèn)有些汽車(chē)那么,卻使用鋅合金制造的彈片結(jié)構(gòu)的鎖,如是采用了高精密的鎖,有了水或灰塵進(jìn)到車(chē)鎖,很容易出故障,很快這個(gè)車(chē)鎖就難打開(kāi)了,(也有極少數(shù)的車(chē)鎖點(diǎn)火是彈珠結(jié)構(gòu),因?yàn)樗窃谲?chē)內(nèi),不受外部條件的影響),汽車(chē)鎖的鎖芯是多用鋅合金制作，它的鎖芯比一般普通鎖的鎖芯要大，也是圓柱體形。彈片的長(zhǎng)度剛好與鎖心的直徑相等大。(因?yàn)椴荒芴?和公差的原因稍有些松動(dòng))鎖身為環(huán)形圓柱體，環(huán)形的厚度只有幾公厘。鎖身內(nèi)環(huán)的凹背上有兩對(duì)（四條）長(zhǎng)凹槽呈以圓心為對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

長(zhǎng)凹槽的寬度與彈片是對(duì)應(yīng)關(guān)系，稍比彈片寬一點(diǎn)而已。這一稍寬的寬度，是方便彈片可彈上彈下自如進(jìn)入長(zhǎng)凹槽內(nèi)。鎖身套裝上鎖芯后，彈片中央的方形洞孔則形成鑰匙孔。就是說(shuō)原裝鑰匙是插入彈片中央進(jìn)行扭動(dòng)來(lái)開(kāi)鎖的。鎖面殼是不銹鋼片,(我們可以從鎖眼的外觀上看得出是什么類(lèi)型的汽車(chē)鎖,一般鎖眼較窄的是雙面牙花的鎖,如是鎖眼較寬的多是內(nèi)外銑槽的鎖)也可以架好Y檔后用帶燈別子,電筒,能夠照亮鎖芯來(lái)觀看鎖眼里面的片子來(lái)確定是什么類(lèi)型的汽車(chē)鎖,汽車(chē)彈片鎖它的構(gòu)造和開(kāi)鎖原理與一般的民用的彈珠制栓鎖有所不同,民用彈珠制栓鎖是每一齒鑰匙齒槽對(duì)應(yīng)著兩粒彈子，但彈片鎖的每一齒彈片上下活動(dòng)槽只對(duì)應(yīng)著一塊彈片。彈片形狀如圖：汽車(chē)鎖在鎖芯彈片孔旁有一個(gè)不穿底的小圓孔，但這個(gè)小圓孔有一條縫槽與彈片孔相連。小圓孔是用來(lái)裝置一根小彈簧的。小彈簧的作用是頂住彈片，讓彈片在伸入鑰匙開(kāi)鎖時(shí)可收縮；上鎖時(shí)則可自動(dòng)彈出。每一塊彈片上面的彈片孔長(zhǎng)度不同，彈片孔的寬度相同。這就決定了每把鑰匙上齒槽的深淺不同。鑰匙上面沒(méi)有長(zhǎng)凹槽，是呈對(duì)折平面帶齒槽形狀，兩側(cè)面對(duì)稱(chēng)，如圖：這是為了方便人們可不分上下左右，只要能將鑰匙插入鑰匙孔內(nèi)，就可以扭轉(zhuǎn)鎖芯開(kāi)鎖。汽車(chē)鎖一般在鎖著的狀態(tài)下，彈片由于彈簧的彈力作用，對(duì)準(zhǔn)鎖身內(nèi)環(huán)凹槽背上的長(zhǎng)凹槽彈進(jìn)去，這樣鎖心被彈片卡住了，不能轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)把鑰匙伸進(jìn)鎖心的鑰匙孔后，鑰匙穿過(guò)彈片中間的扁方形彈片孔直接到底，一個(gè)凹齒槽就壓著一塊彈片，彈片就會(huì)往彈片槽內(nèi)收縮，剛好回縮到與鎖心圓形外緣相平。這樣，鎖心內(nèi)的彈片就不能卡住鎖身，鎖心就可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)鎖。如果拿不對(duì)原裝鑰匙開(kāi)鎖的話(huà)，那鑰匙上的凹齒槽肯定是與原鑰匙上的凹齒槽深淺不同，伸入鑰匙進(jìn)彈片中間的彈片孔中，就不能把彈片全壓縮回到與鎖心圓形外緣相平或著是有些彈片壓縮不動(dòng)，就有一部分彈片卡在鎖身內(nèi)環(huán)凹背的長(zhǎng)凹槽內(nèi)或者有的彈片被壓回過(guò)多，超過(guò)了鎖心圓形外緣，彈片另一端又卡住了鎖身另一側(cè)的長(zhǎng)凹槽。鎖心與鎖身沒(méi)有完全分離，就不能轉(zhuǎn)動(dòng)鎖心開(kāi)鎖。只要有一齒鑰匙上的凹槽不對(duì)齒，就不能把鎖打開(kāi)。

打個(gè)比例:一把普通的單面齒牙花的彈片鎖一般是5齒型鑰匙，有5片彈片和5根彈簧。它的鑰匙相同概率為125分之二，也就是生產(chǎn)超過(guò)125把鎖之后就會(huì)有一把鎖是相同的。這時(shí)由廠家出廠規(guī)格所定的。(所以有的汽車(chē)鎖的鑰匙相同率這么高的原因)這種鎖除有5個(gè)彈片孔外，還有一個(gè)卡片孔，裝置一塊卡片，目的是不讓鎖心在插入鑰匙扭動(dòng)時(shí)，向外脫出鎖身外或向內(nèi)收縮。在鎖心鑰匙孔口還設(shè)置有一塊不銹鋼片擋水板，擋住鑰匙孔口。若伸入鑰匙，鑰匙碰著擋水板，擋水板就會(huì)自動(dòng)向一邊收縮。 在取出鑰匙后，它因?yàn)閺椈傻膹椓λ謺?huì)彈回來(lái)?yè)踝℃i口。因此，它可以預(yù)防洗車(chē)或下雨時(shí)被水滲入鎖心鑰匙孔內(nèi)，或有風(fēng)沙進(jìn)入汽車(chē)鎖芯內(nèi)造成零件生銹。在鎖芯的后端（里面）連接有一塊轉(zhuǎn)銷(xiāo)卡，是用來(lái)控制安裝在汽車(chē)門(mén)夾層內(nèi)的鎖盒連動(dòng)開(kāi)關(guān)的。鎖盒內(nèi)有一個(gè)開(kāi)關(guān)是直接由安裝在車(chē)門(mén)內(nèi)外的把手控制的。手把有的是扭轉(zhuǎn)式，用手扭動(dòng)，有的是拉把式，用手拉。鎖盒內(nèi)那個(gè)象普通門(mén)暗鎖帶斜坡形的鎖舌，就會(huì)往回收縮，門(mén)就可以打開(kāi)。另有一個(gè)按鈕，是控制卡住斜坡形鎖舌的。如是按下了這個(gè)按鈕，只是通過(guò)扭轉(zhuǎn)手。