1. SMC/BMC 模壓井蓋 SMC/BMC （片狀模塑料 / 團狀塑料）是用不飽和樹脂作基體材料，用 30-50mm 短纖維作增強材料，用碳酸鈣作填料，預(yù)制的一種模塑料。 SMC/BMC 模壓井蓋就是將模塑料加入鋼筋在一定溫度和壓力下壓制成型。這種井蓋因增強材料采用的是短纖維團狀塑料）是用不飽和樹脂作基體材料，用短纖維作增強材料，用碳酸鈣作填料，預(yù)制的一種模塑料。模壓井蓋就是將模塑料加入鋼筋在一定溫度和壓力下壓制成型。這種井蓋因增強材料采用的是短纖維30-50mm短纖維形成復(fù)合材料的強度只有連續(xù)纖維20-30%），井蓋結(jié)構(gòu)上采用的是平板底部加肋，這種增強材料及井蓋結(jié)構(gòu)導(dǎo)致井蓋承載能力嚴重不足，只能加入鋼筋以增加荷載。而鋼筋的加入，形成材質(zhì)具有兩大缺陷：

①鋼筋表面有銹，往往導(dǎo)致材料界面結(jié)合不好（如果復(fù)合材料界面結(jié)合不好，就不會產(chǎn)生1+1>2的效果）；

②鋼筋是金屬材料，SMC/BMC是非金屬材料，兩種材料因熱膨脹系數(shù)的差異。在不同溫度下（早、中、晚、冬天、夏天）材料界面將會形成應(yīng)力，加之車輛反復(fù)碾壓，會導(dǎo)致鋼筋與脫離，后導(dǎo)致井蓋失去承載能力（具體多長時間失去承載能力，取決于企業(yè)制作過程中復(fù)合工藝和使用條件，也許2-3年，也許更長）。

優(yōu)點：A、防盜；

B、外觀精致；

缺點：A、承載能力不夠；

B、因加入鋼筋，界面脫離后會導(dǎo)致失去承載能力。

2、分層復(fù)合井蓋

這種復(fù)合材料井蓋是用不飽和聚酯樹脂作基體材料，用玻璃纖維作增強材料，輔以一定剛性材料。結(jié)構(gòu)上采用鍋底結(jié)構(gòu)，底部抗拉材料受力均勻；材質(zhì)上分上下兩層，上部采用耐磨、耐老化材料，產(chǎn)品的使用壽命長。下部采用連續(xù)玻璃纖維增強，可以使井蓋具有足夠的承載能力，而不需任何鋼筋增強。是幾種復(fù)合材料井蓋中綜合性能較好的一種材料井蓋。

優(yōu)點：A、防盜；

B、承載能力高；

C、外觀漂亮。

缺點：A、表面硬度高、而脆性稍高；

B、價格稍高。

二、分析結(jié)論

通過對兩種復(fù)合井蓋從結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、工藝上進行分析，對幾種復(fù)合材料使用情況進行調(diào)查，對幾種復(fù)合材料井蓋進行比較發(fā)現(xiàn)：

1、SMC/BMC模壓井蓋的基體材料綜合性能較好，但因增強材料是短纖維，增果有限。用鋼筋補強，則因金屬與非金屬材料界面結(jié)合和熱膨脹系數(shù)不同而有缺陷，產(chǎn)品在機動車上使用，其后期承載能力無法評價；

2、分層復(fù)合材料井蓋用不飽和樹脂作基體材料，用連續(xù)玻璃纖維作增強材料的復(fù)合材料井蓋，因結(jié)構(gòu)上采用鍋底結(jié)構(gòu)，材料受力均勻，并使用連續(xù)纖維增強，不用鋼筋增強，材質(zhì)均為復(fù)合材料，井蓋的承載能力及后期承載能力有保障，從承載能力角度看，使用壽命較長；井蓋采取分層復(fù)合，露天部分采用耐磨、耐老化材料制作，從耐車輛碾壓和耐老化角度看，使用壽命相對較長。