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不出意外，2022年的4月，中國車市產銷量巨幅下滑。 這背后，是汽車重鎮(zhèn)長春和上海先后封閉、靜默的“隱痛”。 從生產端看，除一汽、上汽集團，生產基地未在長春、上海兩地的車企產量，降幅同樣慘重，這也凸顯了長春、上海地區(qū)零部件體系在全國汽車產業(yè)中的重要地位和輻射效應。